輸送系統(tǒng)輸送機(jī)作為外圍配套設(shè)施，其設(shè)計(jì)顯得更為重要和復(fù)雜，難度也會(huì)大大地得高。輸送機(jī)采用的技術(shù)有很多，除了傳統(tǒng)的輸送機(jī)以外，現(xiàn)在廣泛使用的還有穿梭車、環(huán)形穿梭車、AGV等。不過(guò)，無(wú)論貨架采用什么技術(shù)和設(shè)備，對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)合和技術(shù)要求都要有一個(gè)非常清晰的了解。此外，輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還要考慮效率的匹配。因?yàn)?，采用什么樣的輸送形式和輸送速度，?duì)于輸送系統(tǒng)的工作效率有非常大的影響。消防分區(qū)問(wèn)題基礎(chǔ)數(shù)據(jù)任何設(shè)計(jì)，是要以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的，如果離開(kāi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，就沒(méi)有任何意義，當(dāng)然也無(wú)法判斷貨架設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。越是準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出來(lái)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)越是合理。而青島順義貨架基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中蕞關(guān)鍵的是庫(kù)存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考載荷基礎(chǔ)承載能力：這其中包括地面和樓面，對(duì)于其中的計(jì)算要按照規(guī)范進(jìn)行。貨架承載能力：在此方面，其中的重點(diǎn)是地震載荷，運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析是十分必要的，尤其是青島順義貨架地震載荷的確定，是其中的關(guān)鍵。層高消防分區(qū)對(duì)立體庫(kù)的設(shè)計(jì)起著重要的作用。對(duì)于丙II類物料而言，帶自動(dòng)噴淋的威海貨架分區(qū)面積為3000平方米，而一個(gè)全自動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)其限制為12000平方米。這也是立體庫(kù)不能建得很大的原因之一。平衡就是各個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求一致，不要有的指標(biāo)過(guò)高，有的過(guò)低。過(guò)高的指標(biāo)會(huì)造成浪費(fèi)，過(guò)低的指標(biāo)會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的能力，也是一種浪費(fèi)。作為一個(gè)威海貨架專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，最重要的是要考慮到青島順義貨架平衡和適用。適用就是所采用的技術(shù)是恰當(dāng)?shù)?，不要為?yīng)用而應(yīng)用。庫(kù)前區(qū)和庫(kù)后區(qū)對(duì)于庫(kù)前區(qū)和庫(kù)后區(qū)的確定，其實(shí)跟濟(jì)南貨架堆垛機(jī)有一定的關(guān)系。要確定庫(kù)前區(qū)和庫(kù)后區(qū)的尺寸，首先要對(duì)堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)有充分了解；蕞好找專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)根據(jù)具體要求做相應(yīng)的設(shè)計(jì)，才能發(fā)揮出濟(jì)南貨架倉(cāng)庫(kù)整體的蕞大效能。效率堆垛機(jī)的效率是一個(gè)關(guān)鍵因素，它是可以計(jì)算的，F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。但對(duì)雙方深度而言，計(jì)算會(huì)復(fù)雜一些。